5月28日，比亚迪第五代DM技术重磅发布，全球最高发动机热效率46.06%（超高）、油耗2.9L（超低）、综合续航2100公里（超长），直接改写全球汽车油耗史，开创油耗2时代。

秦L DM-i和海豹06 DM-i售价9.98万元起，油耗只有燃油车的三分之一，续航却是燃油车的三倍，这样的性能表现，无疑预示着燃油车即将面临被彻底颠覆的命运。比亚迪插混车型累计销量超360万，稳坐中国市场的头把交椅。中国混动技术全球领先！

第五代DM技术有何过人之处？为什么能引领全球混动进入新时代？为了进一步加强对该技术的了解，7月8日，比亚迪相关负责人专门在广州专门对该技术做了进一步解释，该技术是以电为主，极致油耗，极限续航，全面碾压同级燃油车。

今年年初，比亚迪董事长王传福曾抛出过一句引发车市激烈讨论的话，“我觉得月度新能源零售渗透率会突破50%”，很多人质疑其预测未免会太过于乐观。

毕竟燃油市场份额还根深蒂固，但剧情变化总会比想象中来的更快。在5月13-5月19日，新能源车上险渗透率已经率先迈过了50%大关。

而在刚过去的6月份，新能源车市场零售达到了85.6万辆，同比增长28.6%，环比增长6.4%。新能源车零售渗透率更是达到了创下历史新高的48.4%，较去年同期34.9%的渗透率提升了13.5个百分点。

其中自主品牌新能源车渗透率则超过了7成，达到了72.5%。从数据可以看出，新能源车的份额在不断递增，而这其中又以自主品牌为主。

按照这个进度发展下去，月度新能源渗透率突破50%，已经是板上钉钉的事。

最后借用王传福说的话：“世界最先进的插混技术都在中国！全球插混已经进入中国时刻！”新能源汽车逐渐成为主流，必将加速燃油车向电动车的转型步伐。未来，我们期待看到更多的国产插混车型能够卖到全球去，让中国在全球汽车市场上说了算，引领全球汽车产业变得更环保、更持久！